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全國主要?dú)淠芘c燃料電池的研究所
2018-05-02
近期，中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所組織布局了“氫能利用研發(fā)中心”，由8個不同課題組組成，中心負(fù)責(zé)人是先進(jìn)化學(xué)電源實(shí)驗(yàn)室主任邢巍研究員。日前他在接受采訪時表示：“中心將發(fā)揮長春應(yīng)化所綜合所特點(diǎn)和相關(guān)學(xué)科交叉融合的優(yōu)勢，形成貫穿氫能全鏈條的制備、儲運(yùn)和燃料電池發(fā)電的系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)平臺?！毙衔』貞浀馈?016年年底，長春應(yīng)化所開始籌劃針對氫能的可再生綠色制備、方便存儲與發(fā)電利用的先進(jìn)材料和技術(shù)的瓶頸。經(jīng)過探討，我們zui初的7個課題組發(fā)現(xiàn)各自團(tuán)隊(duì)可以打通氫能研究鏈條上下游關(guān)...
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世椿已推出氫燃料動力電池生產(chǎn)線
2018-04-28
據(jù)中國節(jié)能產(chǎn)業(yè)網(wǎng)報道：面對汽車行業(yè)迅猛發(fā)展帶來的能源和環(huán)境壓力，新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生。新能源汽車指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源的汽車，包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車和氫發(fā)動機(jī)汽車等等。目前，新能源汽車行業(yè)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)加速調(diào)整期，為推進(jìn)新能源汽車發(fā)展，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、模式創(chuàng)新等方面今年將有重要政策陸續(xù)出臺。業(yè)界分析認(rèn)為，這表明政府對待混合動力技術(shù)路線的支持態(tài)度正在不斷明朗化，不僅能夠促進(jìn)車用能源多元化的發(fā)展，同時新能源項(xiàng)目也將帶動不少相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)...
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Q1賺了40億歐！看林德集團(tuán)氫能與氫燃料產(chǎn)品布局
2018-04-28
林德集團(tuán)2018年*季度財(cái)報顯示，公司營業(yè)收入下降7.8%，為40.44億歐元，營業(yè)利潤上升3.8%，為10.81億歐元(2017年：10.41億歐元)。林德兩大核心部門之一的工業(yè)氣體與醫(yī)療健康部是氣體市場的，提供各種壓縮與液化氣體以及化學(xué)品，用于能源部門、鋼鐵生產(chǎn)、化學(xué)工藝、環(huán)境保護(hù)、焊接，以及食品加工、玻璃生產(chǎn)和電子產(chǎn)品。目前，該部門正致力于開拓醫(yī)用氣體和氫氣市場。氣體部門在2018年*季度的收入為35.12億歐元，與2017年*季度的37.99億歐元相比下降了7.6%。...
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丹麥名流試駕氫能汽車
2018-04-28
在與客人一起駕駛的時候，Tejs有幸體驗(yàn)了綠色出行，并了解了交通部門在減少對氣候變化和空氣污染有貢獻(xiàn)的排放方面發(fā)揮的重要作用。來自政界各方的政治家們加入了丹麥Hydrogen公司的活動，為他們提供了令人興奮和有見地的駕駛體驗(yàn)。整個試駕過程使用的車輛分別是現(xiàn)代ix35和豐田Mirai。在2017年8月和2018年2月之間，氫氣丹麥與多個政治家和其他主要利益相關(guān)者共同組織了9次試駕，作為HyFIVE項(xiàng)目的“乘車和駕駛”戰(zhàn)略的一部分。試駕的目的是雙重的：試乘試駕活動提高了丹麥人民F...
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液空集團(tuán)在法蘭西島開設(shè)新加氫站
2018-04-27
據(jù)外國媒體報道：3月28日，液化空氣公司在凡爾賽附近的LesLoges-en-Josas開設(shè)了一座新的加氫站。在法國液化天然氣公司和歐洲計(jì)劃3EMotion的支持下，由液化空氣集團(tuán)設(shè)計(jì)和安裝，該加氫站將為2019年推出的兩輛氫動力公交車提供燃料，這兩輛公交車將在Vélizy和凡爾賽之間運(yùn)行。由此，液化空氣公司將支持法蘭西島地區(qū)，法蘭西島Mobilités和更大的凡爾賽大公園社區(qū)的清潔和良性流動過渡，并有助于在公共交通中部署“氫能法國”。這是液化空氣集團(tuán)在大巴黎地區(qū)安裝的第三座...
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氫能源發(fā)展的三個途徑
2018-04-27
在會上，來自林德集團(tuán)的業(yè)務(wù)發(fā)展總王煜武，作了《氫能源發(fā)展的三個途徑》的主題演講。林德集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展總王煜武王煜武為林德集團(tuán)的業(yè)務(wù)發(fā)展總，具有近20年大型空分業(yè)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)，并致力于中國氫能產(chǎn)業(yè)鏈上制氫、儲氫、運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)技術(shù)的發(fā)展。此次會議，王煜武就以下幾個方面，進(jìn)行了詳細(xì)闡述——液氫和液氫壓縮途徑氣態(tài)氫和氫氣壓縮途徑有機(jī)液體儲氫途徑其演講PPT整理如下——
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動力蓄電池與氫燃料電池行業(yè)白名單評價工作將啟動
2018-04-27
4月26日，2018中國汽車論壇在北京舉行，中汽協(xié)常務(wù)副會長董揚(yáng)在會上宣布，將開展汽車動力蓄電池與氫燃料電池行業(yè)白名單的評價和發(fā)布工作。董揚(yáng)表示，中國的新能源汽車正處在由政策培育期向市場化發(fā)展轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵時期，動力電池和氫燃料電池是新能源汽車發(fā)展的核心資源，對于新能源汽車的技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級、可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。為此，根據(jù)有關(guān)部門授權(quán)，中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟自2018年4月26日起，正式啟動汽車動力電池和氫燃料電池行業(yè)自律白名單的評價工作，汽車動力電池和...
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燃料電池汽車應(yīng)用場景下氫源技術(shù)分析
2018-04-26
在會上，來自國家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究所的工程師何廣利，作了《燃料電池汽車應(yīng)用場景下氫源技術(shù)分析》的主題演講。國家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究所的工程師何廣利何廣利是北京低碳清潔能源研究所氫能源研發(fā)部部門，博士，工程師。長期燃料電池及氫能研發(fā)工作，2016年、2017年、2018年科技部新能源汽車國家重點(diǎn)專項(xiàng)-燃料電池領(lǐng)域評審專家，也是工信部燃料電池汽車發(fā)展路線圖、《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書》牽頭撰寫人之一。在氫能及燃料電池領(lǐng)域，發(fā)表SCI，EI收錄文章10篇，申...
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